Referencje w zakresie budowy torów

Dworzec „Hannover Pferdeturm“

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 500 tys. EUR
Okres budowy: 03/2015 – 12/2015

  • Remont 3 rozjazdów z odnowieniem podtorza
  • Remont 6 torów z oczyszczeniem podtorza

dworzec główny Ulm

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 700 tys. EUR
Okres budowy: 09/2014 – 03/2015

  • 9 remonty rozjazdów
  • ok. 10 km odnowienie podtorza
  • remont ok. 2,0 km torów
dworzec główny Ulm
 
 

Dworzec Mündling

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 392 tys. EUR
Okres budowy: 06/2014 – 10/2014

  • Remont około 1,8 km toru, nowa warstwa ochronna podłoża,budowa drenażu ze studzienkami

Dworzec Bamberg

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 675 tys. EUR
Okres budowy: 04/2014 – 10/2014

  • Remont 11 rozjazdów, demontaż 7 rozjazdów i domknięcie luki
  • Ok. 700 m remont toru
  • Ok. 270 m demontaż toru, ułożenie warstwy ochronnej podłoża
Dworzec Bamberg
Dworzec Bamberg
Dworzec Bamberg

Stacja rozrządowa Mannheim - D

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 493 tys. EUR
Okres budowy: 10/2013 – 12/2013

  • remont ok. 3,5 km torów z całkowitym odnowieniem podtorza
  • budowa dróg manewrowych i prace z tym związane

dworzec główny Mannheim

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 366 tys. EUR
Okres budowy: 09/2013 – 12/2013

  • remont 8 torów na dworcu wraz z całkowitym odnowieniem podtorza
  • stworzenie dróg manewrowych i prace z tym związane

Fredersdorf - Strausberg

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 1,7 Mio €
Okres budowy: 09/2013 – 04/2014

  • remont torów
  • 1 remont zwrotnicy W 9
  • prace przy szynie prądowej
  • podbijanie nastawianie
  • prace przy przejeździe kolejowym

Jüterbog, Oehna, Trebbin

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 420 tys. EUR
Okres budowy: 07/2013 – 08/2013

  • 4 remonty rozjazdów
  • ok. 1 km remont toru (bez szyn)

przejazd kolejowy Hoppegarten

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 820 tys. EUR
Okres budowy: 05/2013 – 11/2013

  • remont rozjazdów 39, 40, 50 z całkowitym odnowieniem podtorza
  • remont szyn w obszarze przyłączeniowym i przejściowym
  • techniczne dostosowanie do zasilania prądem kolei miejskie
  • remont podłoża przejazdu kolejowego
  • remont torów z całkowitym odnowieniem podtorza
  • budowa warstwy ochronnej podłoża
  • budowa instalacji drenażowej

Dworca Machern

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 200 tys. EUR
Okres budowy: 04/2013 – 09/2013

  • remont rozjadów 101, 102, 103 wraz z obszarem przyłączeniowym  z całkowitym odnowieniem podtorza
  • Podbijanie, spawanie nastawianie

Stacja rozrządowa Mannheim

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 880 tys. EUR
Okres budowy: 04/2013 – 08/2013

  • remont rozjazdów101, 102, 103 wraz z  obszarem przyłączeniowym  z całkowitym odnowieniem podtorza
  • Podbijanie, spawanie nastawianie
Stacja rozrządowa Mannheim
 
 

dworzec główny Mannheim

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 440 tys. EUR
Okres budowy: 03/2013 – 05/2013

  • remont rozjazdów W 59, 128, 134, 136, 138, 144, 165, 182, 183, 184
  • budowa ok. 200 m przedłużeń rozjazdów
  • remont rozjazdów z całkowitym odnowieniem podtorza
  • budowa krawędzi peronowych W 59 i 128 na torze 9, oraz przejścia służbowego z kratownicy stalowej wraz z remontem istniejących dróg manewrowych

Wriezen - Neutrebbin

Zleceniodawca: DB Netz AG (ARGE mit Schwalbe Baugesellschaft mbH & Co. KG)
Kwota zamówienia: 931 tys. EUR
Okres budowy: 06/2012 – 08/2012

  • 10 km przebudowy torów, wykonanie warstwy ochronnej podtorza na długości około 9 km, naprawa 4 przejazdów kolejowych, podbijanie, profilowanie, spawanie, wymiana podkładów

Dessau - Roßlau

Zleceniodawca: DB Projektbau GmbH
Kwota zamówienia: 16,5 mln. EUR
Okres budowy: 03/2012 – 09/2013

  • ok. 9,2 km nawierzchni kolejowej i prace ziemne wraz z  warstwą ochronną podłoża
  • demontaż 17 rozjazdów
  • Budowa 10 rozjazdów
  • tunel dla pieszych, 6 km linii elektrycznych napowietrznych, 8 przejazdów kolejowych

Kliknij na obrazek:

Dessau - Roßlau

LCS – Podcentrala Frankfurter Allee – Bahnmark (S-Bahn)

Zleceniodawca: DB ProjektBau GmbH
Kwota zamówienia: 3,5 mln EUR
Okres budowy: 11/2010 – do chwili obecnej

  • Trasa 6020 Moabit - Ostkreuz - Moabit
  • Trasa 6007 Ostkreuz - Königs Wusterhausen
  • Przystosowanie instalacji szynowych do technologii LCS
  • Nawierzchnia/prace ziemne budowa czterech rozjazdów dworzec Landsberger Allee wraz z warstwą ochronną podtorza i drenaż głęboki

Bergen - Mukran

Zleceniodawca: DB Netz AG
Kwota zamówienia: 500 tys. EUR
Okres budowy: 11/2010 – 03/2011

  • Remont torów dworzec Bergen tor 1
  • dworzec Mukran rozjazd 248, 249, 250, 253
  • Wymiana toru 259