Мы строим дороги в будущее

Аренда машин

Двойное приспособление для съёма рельсов
Тип: EMD

Система разгрузки длинных рельсов EMD представляет собой производительное устройство для съёма рельсов.
Это автомобиль, способный перемещаться по обычным дорогам и переходить на рельсы на ж/д переездах. Благодаря этому он даёт больше возможностей, чем исключительно рельсовый транспорт. EMD предназначен для одновременной выгрузки двух длинных рельсов в пространство между рельсами или на торцы шпал имеющегося пути.
Контактное лицо:
Datenblatt als PDFгосподин Франк Мюльберг, телефон: (03342) 37 96- 34,
сотовый: 0172 30 20 431, Эл. почта: f.muehlberg@bug-ag.de

Zweiwegeschienenabzugsvorrichtung

Портальный кран Donelli PD 350

Этот портальный кран предназначен для переноса, демонтажа, транспортировки и погрузки шпал, рельсовых звеньев и рельсов. Он оснащён собственных ходовым приводом и перемещается по вспомогательным рельсам, которые, как правило, укладываются заново для монтажа нового рельсового пути.
Кран PD 350 может демонтировать, транспортировать и укладывать

  • деревянные рельсошпальные решётки длиной 18 м
  • бетонные шпальные решётки длиной 18 м
  • 60 шт. деревянных или бетонных решёток

Контактное лицо:
Datenblatt als PDFгосподин Франк Мюльберг, телефон: (03342) 37 96- 34,
сотовый: 0172 30 20 431, Эл. почта: f.muehlberg@bug-ag.de

PD 350

Низкорамное транспортное средство (Talbot)
тип: Saadkms 690

С помощью этого транспортного средства строительная техника и машины транспортируются непосредственно к месту строительства и выгружаются на рельсы по аппарелям.

Niederflurwagen

Локомотив V100-BUG-01

С 23 сентября 2002 года наша компания использует в работе и сдаёт в аренду собственный локомотив V100-BUG-01.

Производитель:LEW Место: Brieske
Заводской номер: 12409 Дата: 23.09.02
Год выпуска: 1969 Двигатель: тип KVD
ex: DR V 100 108
Мощность: 736 кВт /1000 л.с.
  DR 110 108 Макс. скорость: 80 км/ч
  Laubag 110-10  
  LMBV 110-10 Рабочий вес: 64 т
Ревизия: PAW 126 Дист. радиоуправление: нет
Lok V100

Путеукладочный кран GVK-UK 25/18 (системы Платова, Калуга), 2 MPW и 10 путеукладочных тележек

Общее назначение крана GVK:
- укладка и подъем рельсошпальных решёток
- замена длинных рельсов
- погрузка рельсошпальных решёток на ж/д платформы
- буксировка рельсошпальных решёток
- перемещение тележек при максимальном весе 372 т
- Рабочее направление крана GVK на строительной площадке можно изменить путём перемещения стрелы.
 
Общее назначение MPW:
- буксировка рельсошпальных решёток
- перемещение тележек при максимальном весе 412 т
 
 Общее назначение путеукладочных тележек:
- транспортировка рельсошпальных решёток длиной 15 м, в том числе, в форме пакетов (макс. 5 деревянных или 4 бетонных)
- оснащены роликовыми устройствами, 2 x для коротких рельсов по 15 м S 49 и зажимными приспособлениями для транспортировки рельсовых звеньев

GVK, два MPW и 10 транспортных тележек образуют систему демонтажа и укладки.
При оптимальных условиях возможна укладка или демонтаж звеньев со скоростью до 250 м/ч.

Контактное лицо:
Datenblatt als PDFгосподин Франк Мюльберг, телефон: (03342) 37 96- 34,
сотовый: 0172 30 20 431, Эл. почта: f.muehlberg@bug-ag.de

Gleisjochverlegekran